Dấu ấn Cảnh sát giao thông Thái Nguyên trong chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Thái Nguyên là địa phương đầu tiên được Cục CSGT, Bộ Công an lựa chọn triển khai thí điểm Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn. Với một nhiệm vụ mới, phạm vi rộng, đối tượng đa dạng, lực lượng CSGT vừa phải bảo đảm tiến độ chiến dịch, vừa duy trì các mặt công tác thường xuyên. Nếu hơn 175.000 người dân là kết quả được ghi nhận sau chiến dịch, thì phía sau con số ấy là hàng nghìn giờ làm việc của những cán bộ CSGT. Có người trực tiếp đứng lớp, có người hướng dẫn trên sa hình, có người đến từng địa bàn để vận động, giải thích, tuyên truyền, tháo gỡ những khó khăn trong quá trình tổ chức các lớp học, hội nghị tuyên truyền. 

Đội mũ bảo hiểm đúng cách, tư thế ngồi lái, sử dụng ga, phanh, chuyển hướng, nhường đường cho người đi bộ hay điều khiển phương tiện qua đường sắt... đều là những kỹ năng tưởng chừng quen thuộc. Nhưng không phải ai thường xuyên đi xe máy cũng đã được hướng dẫn bài bản. Chính từ thực tế ấy, vai trò của người chiến sĩ CSGT trong chiến dịch không dừng lại ở việc phổ biến quy định pháp luật, mà còn là giúp người dân biết các kỹ năng lái xe, nhận ra những nguy cơ tiềm ẩn và biết cách xử lý trước khi tai nạn có thể xảy ra.

Không chỉ học sinh, chương trình còn cập nhật kiến thức cho những người đã có nhiều năm kinh nghiệm lái xe. Ông Dương Văn Hậu, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên chia sẻ: “Tôi đã học lái xe từ lâu nên nhiều kiến thức, quy định mới tôi chưa có điều kiện cập nhật. Buổi học được cán bộ CSGT truyền đạt những nội dung rất thiết thực, giúp tôi bổ sung kiến thức và củng cố những kỹ năng đã được học trước đây. Sau chương trình, tôi sẽ chia sẻ lại những kiến thức này với con cháu và những người xung quanh để cùng nâng cao ý thức tham gia giao thông an toàn”.

Đánh giá về hiệu quả của hoạt động tuyên truyền tại nhà trường, thầy giáo Phạm Minh Khánh, Phó Hiệu trưởng Trường Tiểu học, Trung học cơ sở và Trung học phổ thông Sigma Thái Nguyên cho rằng, cách truyền đạt ngắn gọn, dễ hiểu, gắn với những tình huống thường gặp trong thực tiễn cuộc sống giúp học sinh dễ tiếp thu và vận dụng vào thực tế.

Trên sa hình thực hành, khi người điều khiển xe mô tô bắt đầu bài tập vượt chướng ngại vật; ngay bên cạnh, cán bộ CSGT theo sát từng thao tác, nhắc nhở cách giữ thăng bằng, điều chỉnh tay lái và sử dụng phanh. Một động tác chưa đúng được hướng dẫn lại; một tình huống dễ mất an toàn được phân tích để người tập hiểu vì sao cần xử lý như vậy. Những bài học không nằm trên trang tài liệu mà được truyền đạt bằng chính thao tác, tình huống có thể gặp trên đường.

Tại các khu công nghiệp, công nhân thường xuyên di chuyển theo ca, trong khi nhiều tuyến đường có mật độ phương tiện lớn. Các buổi hướng dẫn vì thế phải được bố trí phù hợp với thời gian làm việc, tập trung vào kỹ năng quan sát, giữ khoảng cách và xử lý tình huống khi lưu thông. Ở trường học, nội dung được điều chỉnh theo lứa tuổi, giúp học sinh, sinh viên nhận diện những nguy cơ thường gặp và hình thành thói quen tham gia giao thông an toàn.

Còn tại một số địa bàn vùng sâu, vùng xa, những vấn đề vướng mắc, khó khăn lại đến từ những điều tưởng như rất nhỏ. Việc kiểm tra nhận thức qua mã QR không phải lúc nào cũng thuận lợi khi người dân không có điện thoại thông minh hoặc kết nối mạng không ổn định. Thay vì để vướng mắc ấy trở thành rào cản, cán bộ CSGT chủ động thay đổi cách hướng dẫn, hỗ trợ trực tiếp để người dân vẫn tiếp cận được nội dung đào tạo.

Những tình huống ấy cho thấy, triển khai một chiến dịch trên diện rộng không đơn thuần là đưa tài liệu đến cơ sở hay tổ chức đủ số buổi theo kế hoạch. Điều quan trọng hơn là người thực hiện phải hiểu người dân cần gì, gặp khó khăn ở đâu và làm thế nào để kiến thức được tiếp nhận, ghi nhớ, vận dụng trong cuộc sống. Sự kiên trì giải thích, hướng dẫn từng thao tác, lắng nghe những băn khoăn của người dân đã tạo nên hình ảnh gần gũi của người chiến sĩ CSGT trong một nhiệm vụ mới.

Đằng sau những buổi tuyên truyền, hướng dẫn thực hành là nỗ lực của lực lượng CSGT trong tổ chức một chiến dịch mới, với nhiều yêu cầu đặt ra đối với địa phương được lựa chọn thí điểm đầu tiên. Thượng tá Nguyễn Văn Quang, Phó trưởng Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên cho biết: “Từ việc xây dựng nội dung, chuẩn bị phương tiện, lựa chọn địa điểm đến tổ chức thực hành, mỗi khâu đều đòi hỏi sự chủ động của lực lượng trực tiếp thực hiện. Trong khi đó, nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến đường vẫn diễn ra thường xuyên”.

Phòng CSGT Công an tỉnh đã phải tính toán, sắp xếp nhân lực, phối hợp với Công an các đơn vị, địa phương và các cơ quan liên quan để đưa chiến dịch đến đúng đối tượng. Hơn 1.000 cán bộ, chiến sĩ được tập huấn, bổ sung vào đội ngũ báo cáo viên, tuyên truyền viên, hướng dẫn viên kỹ năng lái xe an toàn. Từ ngày 15/6 đến 14/9/2026, hoạt động đào tạo được triển khai tại 92 xã, phường, tiếp cận hơn 175.000 người dân. Từ chương trình thí điểm, những cách làm phù hợp đang tiếp tục được vận dụng, mở rộng, đưa kỹ năng lái xe an toàn đến với nhiều nhóm đối tượng hơn.

Trên những cung đường, CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên vẫn tiếp tục công việc quen thuộc. Nhưng dấu ấn của họ trong chiến dịch vừa qua còn được lưu lại ở những bài học mà người dân đã tiếp nhận, ở kỹ năng được hình thành và ở cách lực lượng Công an chủ động đến gần hơn với cuộc sống. Đó cũng là cách tinh thần “Kỷ luật nhất - Trung thành nhất - Gần dân nhất” được thể hiện bằng hành động cụ thể: Tận tụy trong từng nhiệm vụ, trách nhiệm với sự an toàn của Nhân dân và lấy sự bình yên của mỗi hành trình làm mục tiêu phục vụ.