Tiếp tục siết chặt kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải sau vụ tai nạn giao thông tại Lạng Sơn

Theo đó, vào hồi 02 giờ 10 phút, ngày 31/10/2023, tại Km70+830, Quốc lộ 1A, xã Hòa Lạc, huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn, lái xe Quách Đình Trọng (sinh năm 1966, ở TP. Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) điều khiển xe ôtô hợp đồng chở khách 16 chỗ biển số 14B-036.57 theo hướng Lạng Sơn - Hà Nội, trên xe chở 15 người; khi đến đoạn đường trên do đường dốc, khúc cua, trời tối không có đèn đường, đã gây tai nạn với xe ôtô đầu kéo biển số 98C-016.45, do Nguyễn Văn Tuân (sinh năm 1985, trú tại Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang) điều khiển, bị hỏng máy, đang đỗ cùng chiều phía trước. Sau đó xe khách tiếp tục va chạm với xe ôtô đầu kéo biển số 77H-041.15, do Nguyễn Thành Bảo (sinh năm 1996, trú tại Hoài Ân, tỉnh Bình Định) điều khiển đi chiều ngược lại. 

Hậu quả vụ TNGT khiến 05 người tử vong và 10 người khác bị thương (cùng trên xe khách 16 chỗ). Qua test nhanh, cả 3 lái xe đều không có nồng độ cồn, không sử dụng chất ma túy.

Hiện trường vụ TNGT.

Ngay sau khi vụ TNGT xảy ra, Giám đốc Công an tỉnh Lạng Sơn đã chỉ đạo Công an huyện Hữu Lũng phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh khẩn trương đến hiện trường tổ chức cấp cứu người bị nạn, phân luồng điều tiết giao thông, tiến hành điều tra, giải quyết vụ TNGT theo quy định của pháp luật. 

Cục Cảnh sát giao thông đã cử tổ công tác phối hợp với Phòng CSGT Công an tỉnh Lạng Sơn; Công an huyện Hữu Lũng nắm tình hình, xác minh diễn biến nguyên nhân vụ TNGT.

Bộ Công an yêu cầu, Cục Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lạng Sơn chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan điều tra xác định nguyên nhân vụ tai nạn xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật; trong đó chú trọng làm rõ thời gian lái xe, trách nhiệm của lái xe trong việc chấp hành các quy định về bảo đảm an toàn giao thông; trách nhiệm của chủ phương tiện...Tăng cường tổ chức tuần tra kiểm soát, bảo đảm TTATGT trên tuyến, nhất là trong thời gian thực hiện cao điểm Tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container, góp phần kiềm chế và làm giảm TNGT bền vững, không để xảy ra các vụ TNGT gây hậu quả rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn.